Замена расходных материалов автомобиля

В конструкции автомобиля сотни комплектующих и расходных материалов, которые имеют определенный срок эксплуатации и постепенно изнашиваются. Ускоряют процесс износа внешние факторы, такие как перепады температуры, влага, пыль и механическая энергия, получаемая от ударов колес о поверхность дороги. На первый взгляд пыль кажется не такой опасной для комплектующих, но на самом деле, проникая в смазку, она способствует ее быстрому высыханию. Кроме того, частички пыли повреждают трущиеся друг о друга поверхности. Чтобы защитить некоторые детали, их оснащают специальными пыльниками, плотно закрывающими доступ пыли к рабочим поверхностям. Эти изделия относятся к категории расходных материалов, так как недолговечны и часто требуют замены.

Какие расходные материалы требуются

Чаще всего требуется замена пыльника ШРУСа и амортизатора, потому что на эти узлы воздействуют повышенные нагрузки. В результате на поверхности пыльников появляются микротрещины, чего уже достаточно, чтобы пыль проникла внутрь. С увеличением трещин изделия начинают разрушаться, и вскоре полностью открывают доступ к участкам, которые раньше защищали.

Отдельно следует сказать о фильтрующих элементах, которые тоже требуют регулярной замены. Речь идет о топливном, воздушном масляном фильтре. Они задерживают пыль, грязь и абразивные частички, за счет чего и загрязняются. Сроки замены зависят от качества используемых технических жидкостей, а если речь о воздушном фильтре, его срок службы зависит от условий, в которых автомобиль эксплуатируется. При сильном уровне запыленности дорог, возможно придется купить воздушный фильтр в два раза раньше.

Менять масло в АКПП и двигателе рекомендуется один раз в году, даже если автомобиль мало эксплуатировался. Причем заменять смазочный материал нужно вместе с фильтрующими элементами, чтобы старые загрязнения не попали в новое масло. В противном случае, оставшаяся грязь смешается с новым смазочным материалом и ухудшит его состояние. Кроме того, в двигателе на поверхности деталей со временем появляются отложения, которые негативно сказываются на их работе. Чтобы их убрать специалисты рекомендуют перед заменой масла выполнить промывку двигателя. Для этого, после слива отработанного смазочного материала, в двигатель заливается специальная жидкость. Достаточно, чтобы мотор поработал 15-20 минут с такой жидкостью вместо масла, чтобы смыть все имеющиеся на поверхности деталей отложения.

Где менять расходные материалы

Жители столицы могут воспользоваться услугами компании Oiler.ua, предлагающей обслуживание и ремонт любых марок авто. Особенность компании заключается в том, что она имеет автосервисы, расположенные в разных частях города, что делает их территориально доступными для каждого владельца авто. Тут всегда предложат расходные материалы от известных производителей и выполнят работы по их замене в самые короткие сроки. Записаться на обслуживание можно на сайте компании.