Прилад нічного бачення для водія став невід’ємною частиною сучасного військового та цивільного транспорту. У прифронтових районах використання фар уночі може привернути увагу дронів чи техніки противника, що становить серйозну загрозу. Саме тому ПНБ дає можливість залишатися непоміченим, водночас зберігаючи здатність безпечно керувати машиною або бронетехнікою. Питання вибору правильного приладу є ключовим, адже від цього залежить не лише комфорт водія, а й його життя: https://kitoptics.com.ua/features/prylady-nichnogo-bachennya-dlya-vodiyiv/

Монокуляр чи стаціонарна система

Перш ніж купувати прилад нічного бачення, варто визначитися з форматом використання. Для військових водіїв найчастіше обирають монокуляри, які можна закріпити на шоломі. Вони дозволяють рухатися без включених фар і при цьому залишати руки вільними для керування транспортом або зброєю. Найбільш відомий варіант у цій категорії — PVS-14, який давно зарекомендував себе у військових підрозділах різних країн.

Цивільним водіям чи екіпажам великої техніки часто зручніше використовувати стаціонарні системи. Вони складаються з камери, закріпленої на даху або капоті авто, і дисплея в салоні, який виводить зображення в реальному часі. Такі рішення мають високу надійність, захищені від вологи та пилу, не бояться дощу чи снігу. У випадку важкої техніки, як-от БТР чи БМП, нічна камера дозволяє водію бачити шлях попереду навіть у диму чи під час обстрілу.

Основні характеристики, на які слід звернути увагу

При виборі ПНБ для водія ключовим параметром є FOM (Figure of Merit). Це добуток роздільної здатності на співвідношення сигнал/шум, що показує загальну якість роботи електронно-оптичного перетворювача. Для військових завдань рекомендується обирати моделі з FOM від 1600 і вище, адже саме вони забезпечують чітке і деталізоване зображення у темряві.

Не менш важливим є показник Luminance Gain. Він відображає, наскільки сильно прилад підсилює наявне світло. Для приладів другого покоління цей параметр зазвичай становить від 5000 до 20000 cd/м²/лк. Чим вищий коефіцієнт, тим краще пристрій справляється з роботою у складних умовах освітлення, наприклад у тумані або при слабкому місячному сяйві.

Функція Fast Autogating особливо актуальна для водіїв. Вона автоматично зменшує яскравість зображення у випадках різких світлових спалахів — від фар зустрічних машин чи вибухів. Це дозволяє уникнути засліплення та продовжує термін служби ЕОП. Додатково корисною буде функція Manual Gain, яка дає змогу налаштовувати рівень підсилення зображення вручну залежно від ситуації.

Практичність і надійність у реальних умовах

У бойових і польових умовах на перший план виходить не лише якість зображення, але й надійність. Прилад нічного бачення для авто має бути захищеним від вологи, пилу, ударів та працювати при екстремальних температурах. Саме тому варто обирати моделі від перевірених виробників, які проходять офіційну сертифікацію та відповідають міжнародним стандартам.

Не менш важлива автономність. Сучасні ПНБ можуть працювати від однієї батареї понад 50 годин. Для військових це критичний параметр, адже іноді доводиться проводити багато годин у русі без можливості підзарядки. Додаткові акумулятори чи змінні батарейні блоки допоможуть продовжити роботу приладу на весь час виконання завдання.

Ще один критерій — ергономіка. Монокуляр вагою близько 300–350 грамів зручний у використанні, не створює дискомфорту при довготривалому носінні на шоломі чи кріпленні. Для стаціонарних систем важлива якість зображення на дисплеї, простота монтажу і сумісність із конкретною моделлю автомобіля.

Прилад нічного бачення для водія — це інвестиція у безпеку та ефективність. Він дозволяє впевнено рухатися вночі без фар, контролювати обстановку навколо та уникати небезпеки.