Все про зимові шини в Україні
Українські водії не обмежені у виборі, яку купити резину для зручної їзди взимку. Виготовляється вона різних типів і продається широким асортиментом від десятків шинних брендів.
Європейські шини
Найпопулярнішими є класичні європейські зимові шини, які також називають «липучками». Таке прізвисько вони отримали за властивість прилипати до покриття, забезпечуючи якісною стійкістю на засніженій, сухій і навіть мокрій дорозі.
Резинова суміш європейок розробляється із матеріалів середньої жорсткості. На поверхню найчастіше наноситься ненаправлений малюнок із відносно невеликими блоками, між якими прокладені поглиблені водовідвідні канавки. Через них великими обсягами назовні відводяться накопичені по дорозі бруд і рідина, чим покращується стійкість по засніжених і вологих покриттях.
Європейські зимові шини купити варто водіям з регіонів з помірним кліматом. Їхня стихія – легкий сніг на трасі і температура в діапазоні від +7 до -10 градусів. Це означає, що шини-європейки можна використовувати близько півроку – від періоду осінніх дощів до весняної відлиги.
Зимова європейська резина – найдешевша на ринку та зносостійка. При правильній експлуатації на одному комплекті можна від'їздити 4-5 зимових сезонів.
Скандинавські покришки
Ще один вид фрикційних шин. Скандинавську резину купити потрібно для їзди дорогами, які не встигають вчасно оброблятися від снігу та криги. Порівняно з європейками, тут набагато м'якший склад – вони витримують навіть 20-градусний мороз завдяки більшій кількості силаки і морозостійких компонентів.
Протекторні шашки тут більші і вони вкриті численними гострими ламелями. За рахунок агресивнішого спрямованого дизайну компаунду сніг під колесами ефективно розбивається, що підвищує прохідність сильно засніжених трас.
Скандинавські зимові шини важчі від європейок. Керувати автомобілем на них менш комфортно, однак і ймовірність застрягти в снігу набагато менша. Також їхня ринкова вартість трохи дорожча, зносостійкість – нижча.
На сухій та мокрій дорозі стійкість непогана. Однак чим вище піднімається температура і швидша їзда, тим складніше керувати машиною, зростають витрати пального та знижується стійкість до зношування.
Шипована резина
Найбільш специфічний тип зимових покришок. По всій поверхні рівномірно розкидані сталеві шипи, які під великим тиском продавлюють найтвердіший лід. Їзда по слизькій трасі буде максимально комфортною та безпечною.
Та на цьому позитивні якості шипованих автошин закінчуються. Призначені вони виключно для їзди по засніжених або зледенілих дорогах. На сухому покритті посилюється шумність з-під коліс, на мокрій трасі в рази збільшується ймовірність занесення.
Окрім цього, шини з шипами – це:
-
велика маса за рахунок металевих штифтів – через це ускладнюється керованість;
-
дорожча ціна, причому різниця з багатьма лінійками фрикційних шин може бути дуже помітною;
-
шипи часто вилітають із протектора, через що бруд забиває виїмки – це пришвидшує процес деформації резини;
-
зносостійкість на порядок нижча – у середньому ресурсу одного комплекту вистачає на 2-3 зими, залежно від умов та інтенсивності їзди.
Диски під зимові шини
Більшість водіїв під зимові шини диски встановлюють з міцної сталі. Так, вони важчі по вазі, проте набагато міцніші і витримують більші навантаження, ніж литі ковпаки. До того ж, купити диски зі сталі вигідніше – їх ціни набагато нижчі, порівняно з алюмінієвими, кованими чи титановими виробами.
