На рынке активно нахваливают шины с усиленным брекером. Многие считают их более износоустойчивыми и долговечными. В сети представлены полнопрофильные и другие варианты. Они отлично подходят для легковых авто разных марок, и не являются сильно жесткими. Однако специалисты из VS Shina говорят, что многое зависит от компании производителя, поэтому все время при выборе модели рекомендуют присмотреться к таким особенностям:
1. Размеры и тип.
2. Допустимая нагрузка.
3. Термостойкость.
4. Коэффициент усиления.
5. Масса.
6. Индекс скорости.
Также опытные водители уточняют информацию на счет сопротивления к качению. Не все шины могут обеспечить высокий уровень безопасности. Направленность нитей – еще один немаловажный фактор. Если побирается резина не для спецтехники, чаще всего останавливаются на варианте с диагональным расположением нитей.
Модели компаний Fenix и Fesite
Под брендом Fenix выпускаются товары для всех сезонов. Многие прицениваются к полно профильным шинам, которые являются сбалансированными. Также есть сторонники у резины с усиленными бортиками. Они отличаются своей стабильностью на мокрой поверхности.
Для авто Volkswagen, Dacia выпускаются модели премиум-класса с технологией РС. Каркас выполнен в несколько слоев и применяется натуральный каучук. Также особенность продукции заключается в применении промежуточных блоков на протекторе, которые усиливают тормозные свойства. Если рассматривать продукцию компании в целом, можно выделить следующие преимущества:
1. Защищенность.
2. Большой ассортимент.
3. Термостойкость.
4. Высокий индекс скорости.
5. Устойчивость к коррозии.
У компании Fesite есть варианты для грязевых авто и не только. Не все модели хороши на асфальтированной местности, поэтому важно обращать внимание на маркировку. Производитель особое внимание уделил полнопрофильной резине. Большинство ассортимента предлагается с маркером износа. В интернет-магазине можно встретить бескамерные шины. Если верить отзывам, они хорошо защищены от боковых ударов.
Недорогие варианты
Многие производители готовы предложить бюджетную продукцию. Чаще всего они экономят на материале, и в первую очередь это отображается на тормозных свойствах. Для водителя важна управляемость, поэтому учитывается тип дорог и сезонность. В летнее время можно поездить на старой резине. Что касается бюджетных вариантов от компаний Collins, Three-A, они делают модели на два и три слоя с защитными бортиками и без них. У товаров малый коэффициент усиления, и индекс нагрузки зависит от используемого материала.
Встречаются модели с полимерным и текстильным кордом. Что касается первого варианта, у него малая вероятность заноса. Модели с текстильным кордом более долговечны, однако есть проблемы с максимальным допустимым давлением.
