Крупные автоконцерны постоянно совершенствуют транспорт, который они выпускают. Hyundai не является исключением. Однако даже  машина с превосходной сборкой и качественными деталями, периодически требует ремонта. К примеру, очень часто у украинских и российских автовладельцев из строя выходит амортизатор.  И приходится искать ему замену. Если у вас машина от этого корейского автоконцерна – можете заказать нужные детали подвести на портале компании Japan-cars.  Тут представлены запчасти хундай акцент, genesis, coupe, getz, elantra, equus, galloper, matrix и многих других моделей по умеренной цене. Помимо деталей для ремонта подвески вы найдете тут также элементы двигателя, тормозной системы, коробки передач, электрики и освещения, кузова и т.д.

На портале Japan-cars представлены детали не только для автомобилей HYUNDAI. Тут также есть запчасти киа церато и других машин от азиатских компаний.

Некоторые производители иной раз удивляются, почему наши водители так часто меняют амортизаторы. На самом деле тут нет ничего удивительного, ведь на эту часть ходовой системы приходиться большая нагрузка, и связана она не с высоким уровнем эксплуатации транспортного средства, а исключительно с плохим качеством дорог. Для того чтобы понять почему амортизаторы действительно так часто выходят из строя, нужно разобрать специфику их работы.

Во время движения колесо постоянно попадает на препятствия. Это может быть яма, бугорок, камни, то есть любая вещь, которая делает поверхность неровной. Понятное дело, что колесо в этот момент по законам физики просто отпрыгивает от дороги, но в таком случае оно становится неуправляемым. Работа пружины заключается в том, чтобы за кратчайшее время вернуть колесо на дорогу, и тем самым повысить управляемость автомобиля. От жёсткости пружины зависит, насколько быстро колесо вернётся на дорогу. Естественно, что энергия, которую получает пружина во время сжатия, должна куда-то уходить и тут вступают в работу уже амортизаторы, которые отвечают как раз за колебания пружины.

Исходя из этой специфики всего процесса, можно понять, что пружины и амортизаторы хоть и являются раздельными деталями, но выполняют одну работу. Это фактически единый механизм и, наверное, именно поэтому многие водители при замене, например, пружин, меняют сразу и амортизаторы. Важно помнить о том, что эти детали непросто делают поездку комфортной и минимизируют тряску в салоне, но и отвечают за качество управления. В случае деформации пружины или амортизаторов, прямо во время поездки, машина может стать неуправляемой, поэтому лучше заменять все детали вовремя.