Принцип работы и выбор системы.
Сама газовая система представляет собой компьютерную систему, которая контролирует бензиновый двигатель транспортного средства, принимает время форсунки из сопел бензина и передает его в качестве командного сигнала в сопла ГБО, тем самым помогая фазировать электронное впрыскивание газообразного пропан-бутана. При установке ГБО на автомобиль «Сервис Газ» использует газобалонное оборудование, проверенных производителей, с которыми работаем не оди год.
Теперь, однако, есть много вопросов о выборе системы, бренда, модели, каковы основные преимущества и как выбрать наиболее подходящую систему для вашего автомобиля. В любом случае предполагается, что транспортное средство с пластиковым всасывающим коллектором оснащено газовой системой. Это так, но многие другие факторы, которые определяют безотказную работу двигателя после установки ГБО.
С 2000 года стандартизованный диагностический стандарт для всех марок автомобилей был представлен в Европе, называемый EOBD / европейский бортовой диагностический /. С этого момента требования к вредным выбросам в выхлопных газах увеличиваются, и применяется стандарт Euro 1. Со временем этот стандарт растет, и в настоящее время разрабатываются стандарты Euro 5 Euro 6.
Установка автомобильной газовой системы - это в основном вторая топливная система на транспортном средстве. В настоящее время на рынке имеется очень большое количество марок газовых систем. Многие из них имеют доступные цены. Вопрос в том, почему мы должны платить вдвое, когда мы можем получить половину цены. И вот основное заблуждение, как и в большинстве «специализированных услуг», нет необходимости платить больше, так как мы можем уйти с более дешевой моделью, дешевые газовые инъекции очень низкого класса и едва покрывают автомобили до 1 евро или не более Euro 2. При установке такой системы решается только проблема детонации всасывающего коллектора и вероятность его разрыва.
Основной проблемой, которая остается на практике с неправильно выбранной и установленной подачей газа, является более высокий расход топлива и неправильная работа двигателя внутреннего сгорания.
Для правильного выбора газовой системы для вашего автомобиля мы с радостью предложим вам правильную систему через бесплатную консультацию.
Преимущества газовых систем.
Производство бензинового двигателя для работы пропана бутана или метана имеет ряд преимуществ:
- значительное сокращение выбросов выхлопных газов;
- длительность работы двигателя от 1,5 до 3 раз из-за меньшего потенциала детонации в воздушной смеси цилиндра / самовозгорания;
- Увеличение пробега, для использования моторного масла;
- Расходы на топливо снижаются на 50%;
- Надежность и безопасность.
Статистика показывает, что в случае аварий или пожаров в автомобиле бензобак наиболее уязвим. В случае пожара, например, при пробеге двигателя, огонь может покидать бензиновые линии и достигать газового баллона и взрываться соответственно. Бензин имеет ползучее пламя. Однако этого не может произойти с пропаном / бутаном, однако сильное зажигание пропана / бутана горит постоянным пламенем, таким как горелка или более легкое сопло, и пламя не может попасть в СНГ. Согласно последним европейским требованиям, все автомобильные двигатели оснащены так называемой евроосиной (многоклапанной), которая имеет три защиты: электрический клапан, который останавливает подачу пропан / бутан в двигатель, цилиндр избыточного давления и механический быстродействующий топливный переключатель на двигатель внутреннего сгорания.
