В Кривом Роге начали "заливать" ямы, которые появились на дорогах после зимы, - ФОТО

В Кривом Роге начался ремонт дорог, где асфальт сошел вместе со снегом.

Об этом корреспонденту 0564 стало известно во время заседания "штаба по зиме" 12 февраля.

Директор Департамента развития инфраструктуры города (ДРИГ) Иван Карый сообщил, что в Кривом Роге на данный момент уже 4 ремонтёра (машины по битумно-азотной эмульсии).

- Мы планируем приступать, как погода даст, уже на этой неделе, - отметил Ивн Карый.

Уже 11 февраля было начато выполнение работ на Смычке на въезде со стороны Кропивницкого.

- В первую очередь мы идем по центральным улицам, там, где у нас курсирует общественный транспорт, наибольшая нагрузка на дороги, там, где больше всего людей ездит на работу - с работы и так далее, - подчеркнули директор ДРИГ.

Он отметил, в первую очередь будут отремонтированы следующие улицы: ул.Куприна, ул.Петра Калнышвского, пр.Мира, Днепровское шоссе, пр.Металлургов, ул.Криворожстали, ул.Волгоградская и ул.Владимира Великого.

- Это улицы, куда сразу поставят технику на отработку этих дорог. Это то, с чего мы начинаем, дальше будем смотреть, - подытожил Иван Карый.

Вчера, 13 февраля, техника латала асфальт на кольце 95 квартала.

В Кривом Роге третий год подряд используют технологию «холодного асфальта» или аварийно-ямочного ремонта. В ходе ремонта ямы, которые появились после зимы, заливаются специальной жидкой битумной эмульсией, она быстро застывает и уравнивается с дорогой. По городу уже работает пять установок для ямочного ремонта.

Справка:

«Холодный асфальт» представляет собой смесь, которую изготавливают по специальной технологии с добавлением битума. Для глубокого проникновения в асфальтовую смесь добавляют адгезионные добавки и некоторые виды битума, которые имеют очень высокую текучесть и эластичность.

Преимущества такого ремонта:

- Укладка смеси может осуществляться в широком диапазоне температур (от -15 до +40)

- Материал является безотходным, после проведения укладочных или ремонтных работ, остатки могут быть собраны и использованы повторно;

- Перед проведением укладочных или ремонтных работ не требуется больших предварительных подготовок или разогрева (в частности, во время ямочного ремонта достаточно очистить канавку от грязи, мусора и воды);

- Материал застывает в короткие сроки и сразу после его заключения движение автотранспорта быстро восстанавливается;

- Производство холодного асфальта осуществляется согласно ГОСТов, что гарантирует его экологическую безопасность.