"Больной скорее мертв, чем жив": Криворожанин назвал причины "гибели" автобусов на 315 маршруте (ФОТО)

С первого января окончательно прекращена работа автобусов 315-го маршрута. Среди причин озвучивают и поломки автобусов, и дублирование другими маршрутами, которые ездят чаще, чем 315-й и забирают всех пассажиров.

Об этом на своей странице в Facebook заявил руководитель криворожского представительства ОО "Всеукраинское общество содействия развитию пассажирского транспорта" Андрей Заславский.

"При этом, главной причиной прекращения работы автобусов на 315-м маршруте экономисты называют бездарную организацию работы в плане установления тарифов на проезд! Не могут, и не должны И не будут просторные автобусы работать с таким же самым тарифом на проезд, как и маршрутки! Если тариф одинаковый, то в автобусе едут те же самые 15-18 пассажиров, что и в маршрутке! Никто специально автобус не ждет, садится в первое, что приезжает на остановку..." - заявил Андрей Заславский.

При этом, он отметил, что затратная часть у автобуса больше. Он требует больше топлива, дороже стоят запасные части, дороже - и шиномонтаж и регламентное обслуживание. Автобусу нужен полный салон пассажиров (а вместимость такого автобуса, как на 315-м, в два раза превышает пассажироемкость "маршрутки" Спринтер на 18 мест!)

"Выходит, только уменьшением тарифа на проезд в автобусе можно было достичь увеличения в нем пассажиропотока! Но этого сделано не было... "Севертранс" хотел загрузить просторные автобусы, и при этом не забрать ни одного пассажира у своих же маршруток (210-го и 295-го маршрутов, которые дублируют половину 315-го маршрута!) Но так не бывает! Автобус должен перевозить больше, с дешевым тарифом на проезд. Иначе - не выживет, иначе "маршрутки" его "задушат"! - подчеркнул общественный активист.

Именно так и произошло, по мнению Заславского, с этим прекрасным начинанием возродить более просторный класс транспортных средств на 315-м маршруте.

Снимок экрана_2017-01-11_11-51-13