Криворожане "забили" 228 маршрут так, что он не смог нормально двигаться

По словам криворожанина, весь путь от пл. Освобождения на каждой остановке количество пассажиров неумолимо увеличивалось, и на Юбилейной это дало о себе знать: автобус отправился от остановки и начал ехать крайне медленно, со скоростью 7-8 км/час.

"Оказывается, бортовой компьютер импортного автобуса блокирует переключение передач при перегрузе автобуса! Получилось так, что от Юбилейной до 173-го перегруженный автобус "тащился" только лишь на первой передаче, вторая и последующие не включались, автомобилисты прекрасно понимают, на какой скорости можно ехать на первой передаче - она ведь существует только лишь для трогания с места, а не для езды", - подчеркнул Заславский.

На 173-м квартале  водитель принял единственно правильное решение: остановиться перед остановкой, чтобы часть пассажиров вышла, а новых людей в салон не брать.

"Действительно, на 173-м вышли около 20 пассажиров, и  автоматическая коробка передач после этого снова заработала в обычном режиме! Автобус начал нормально разгоняться, но, естественно, проехал мимо ожидавших его пассажиров на остановке. Если бы в салон сели новые 15-20 человек, коробка-автомат снова перестала бы переключаться!", - сообщил активист.

По его мнению в такой ситуации водитель принял абсолютно правильное решение, благодаря которому не сошел с графика и выполнил остаток рейса.

Остается только надеяться на как можно более оперативное проведение тендера на закупку новых 30 автобусов и скорейший выпуск их на маршруты. Напомним, на закупку новых автобусов 27-го июля из городского бюджета выделено 56 миллионов гривен, автобусы планируется поставить на три маршрута: 228, 229 и 372, по десять автобусов на каждый из этих маршрутов.