Будівництво та ремонт доріг, аеродромів, тунелів Кривий Ріг
Будівництво та ремонт доріг, аеродромів, тунелів у Кривому Розі
Стан доріг у країні, м'яко кажучи, залишає бажати кращого. За деяким винятком, що зустрічаються серед трас міжнародного чи обласного призначення, можна сміливо сказати – їх в Україні практично не лишилося. Більш-менш якісне дорожнє покриття можна зустріти у столиці та обласних центрах, а отже, як ніколи актуальне будівництво та ремонт доріг у Кривому Розі.
Які види покриття використовуються у місті?
При проектуванні майбутньої дороги слід враховувати промисловий та сировинний потенціал місцевості. Наприклад, за наявності гранітних кар'єрів буде логічним для наповнення суміші використовувати гравій та щебінь. У Кривому Розі, як у великому металургійному центрі, є відходи промислового виробництва – доменні та мартенівські шлаки, у зв'язку з цим у місті зустрічаються такі види дорого:
- асфальтні із щебеневим наповненням;
- залізобетонні;
- асфальтні із використанням шлакової подушки.
При використанні покриття з низькотемпературними бітумами в жарку пору року дорога може «плисти». Такий асфальт під вагою завантажених вантажних автомобілів просто видавлюється в сторони, утворюючи помітну колію. Особливо такі ділянки добре видно у місцях коротких зупинок транспорту – перед крутими поворотами, перехрестями, пішохідними переходами та світлофорами. Одним із варіантів усунення такого явища є застосування холодного асфальту або бетонованих ділянок в особливо навантажених місцях.
Наразі реалії країни такі, що проведення якісного ремонту дорожнього покриття невигідно відповідальним за це чиновникам. В умовах застосування дешевих матеріалів, економії часу та коштів на правильну технологію укладання одягу можна необмежено «виділяти» кошти на реконструкцію магістралей. А якщо більш-менш якісно і вдалося відремонтувати десяток кілометрів траси, то відкривати цей шлях приїжджає сам президент.
У таких умовах «європейських» доріг Україна ще бачити не скоро хоч би зрости до рівня сусідів ближче. Тож технології «ямкового» ремонту ще довго будуть актуальними на наших просторах.