"Громадське обговорення" нового тарифу у маршрутках Кривого Рогу тривало 18 хв, зрозумілої відповіді на єдине запитання не почули, - відгук експерта

Громадське обговорення нового тарифу в маршрутках 15 квітня завершилося всього лише за 18 хвилин а на єдине запитання від громадськості представник влади не надав чіткої відповіді.

"Захід "провалився" через відсутність перекладача між мовою влади та мовою простих мешканців міста", - зауважив громадський експерт у сфері організації пасажирських перевезень Андрій Заславський у Facebook.

Він повідомив, що 15 квітня відбулося анонсоване Управлінням транспорту і телекомунікацій міськвиконкому громадське обговорення проєкту рішення виконкому стосовно підвищення вартості проїзду в міському автомобільному транспорті з 15 до 25 гривень за одну поїздку. Громадське обговорення відбувалося за допомогою відеоконференції.

Представник управління транспорту Павло Катричєв ознайомив присутніх із проєктом рішення, розповів про необхідність підвищення тарифів, акцентував увагу учасників слухань на скрутному фінансовому становищі приватних перевізників, нестачею водійського складу, підвищенні цін на паливо, запчастини тощо.

Потім було запропоновано поставити запитання до доповідача. Єдине питання намагалася поставити представниця громади міста Тетяна Мельниченко (голова ГО ЕкоТЕКА). Тетяна висловила здивування, що представник міської влади, на її думку, чомусь відстоює інтереси саме приватних перевізників, акцентує увагу лише на їхніх проблемах, а про інтереси представників громади , тобто пасажирів міського транспорту, не сказав має жодного слова.

Оскільки питання було сформульовано розлого, доповідач не дозволив жінці завершити думку та почав відповідати, перебивши її.

"Під час відповіді предствник транспортного управління почав уводити авторку запитання та інших слухачів в бік бюрократичних інсенуацій та правових термінів, називати маршрутні таксі автобусами (відповідно до законодавства), розповідати, що вартість нового автобусу великої пасажиромісткості складає станом на зараз близько 17 мільйонів гривень, тому приватні перевізники не мають можливості оновлювати свій рухомий склад. На справедливі зауваження представниці міської громади, яке відношенння нові та великі автобуси мають до маленьких та старих маршрутних таксі, підвищення проїзду в яких зараз обговорюється, представник транспортного управління знову почав гратися з мешканкою міста у правові терміни, на кшталт того, що "терміну "маршрутне таксі" взагалі не існує в законодавстві", "існує поняття автобуси певних класів та категорій", а "маршруток" юридично взагалі не існує, і тому на автобусах великої місткості велика собівартість вартості проїзду...

А до чого тут автобуси великої місткості? Цього не зрозумів ніхто... У присутніх склалося враження, що представник влади та представник громади спілкуються абсолютно різними мовами, і ніякого порозуміння знайти не зможуть, через відсутність перекладача", - переповів Заславський хід "громадського обговорення".

За словами експерта - транспортника, після невдалого досвіду запитання однієї представниці громади, на яке вона так і не отримала чіткої відповіді, ніхто з присутніх не мав бажання ставити інші запитання, на які все одно не нададуть повних і зрозумілих відповідей. Тож представник влади швидко закрив захід і припинив відеоконференцію.

"Очікуємо нового тарифу в "маршрутках", - зауважив Заславський.

Стежте за новинами в Telegram

Підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook

Читайте нас на Google News