В Кривом Роге оперативно провели «публичные слушания по маршрутной сети» (ФОТО)

за полчаса

Вчера, 17 ноября, в 15:00 в "Диалог-центре" горисполкома состоялся второй раунд публичных слушаний по внесению изменений в маршрутную сеть города.

Предложения по маршрутной сети, были опубликованы на сайте горисполкома, где каждый криворожанин мог с ними ознакомиться. Слушания начались в 15:00, людей было достаточно много, среди присутствующих - представители как пассажиров, так и перевозчиков. Об этом сообщает "Ингулецкая служба новостей".

Началось всё с прочтения регламента, где была указана длительность проведения слушания: 1 час – 1 час 15 минут. Среди присутствующих были представители от исполкома и начальник компании "СеверТранс". Было задано только несколько вопросов по льготным местам в авто-транспорте. Так же был задан вопрос по поводу льготных мест в маршруте №479, на что был получен ответ, что это не в их компетенции, и если данный вопрос кого-то интересует – было рекомендовано обращаться в отделение в Днепропетровске, потому что маршрут №479 считается междугородним.

Далее был задан ещё один вопрос, после чего представители данного слушания объявили его закрытым и поспешили убраться. В целом, слушания заняли не более 30 минут, не были услышаны практически никакие другие вопросы, людям даже не дали возможности их задать.

После этого "слушания" в коридоре представителям "ИСН" удалось поймать начальника компании "СеверТранс" и задать интересующий всех ингульчан вопрос: почему большие автобусы (МАЗы, Икарусы, Мерседесы) заменили на маленькие «Иваны» и маршрутки «Мерседес Варио». Журналистам представитель компании-перевозчика ответил, что не выгодно пускать большие автобусы по всем рейсам (включая и маршруты, курсирующие по Ингульцу - №57, №2 и т.д.).

Когда журналисты задали вопрос "почему последняя маршрутка уезжает с ЮГОКа в 20:30, ведь у студентов, некоторых пары заканчиваются в 20:00, а люди работают и до 22:00?" и предложили пустить маршрутку рейсом «пл.Освобождения - ЮГОК – Ингулец» в 22:00 и 24:00, чтобы ингульчане могли добираться как с работы, так и после проведения личного времени (кино, театры) им ответили, что это не выгодно.

В итоге, ни одно решение, которое предлагали криворожане так и не было принято. Помимо этого, присутствующих даже не захотели выслушать, просто сказали, что слушание окончено и ушли.

Напомним, что в интервью для читателей нашего сайта, председатель Криворожской ассоциации «Приват-Автоперевозчик», член городской временной депутатской комиссии по урегулированию конфликта между автоперевозчиками Олег Витальевич Нестеров рассказал, как Кривой Рог стал полигоном для отработки новых теневых схем для перевозчиков и почему городской бюджет теряет деньги в транспортной сфере.