В Кривом Роге перевозчик оставил горожан без общественного транспорта (ФОТО)

По его мнению, такие факты в очередной раз подчеркивают абсолютный хаос на пассажирских перевозках и полную бесконтрольность работы перевозчиков города.

Читайте также: Ни штрафы, ни правила пассажирских перевозок не влияют на ситуацию в маршрутках Кривого Рога

"Маршруты №№ 79 и 97 вот уже больше года подряд работают , как говорится, "спустя рукава". С каждым днем выполняется все меньше и меньше рейсов, а в некоторые дни маршруток нет на маршрутах вовсе!" - заявил общественный активист.

Андрей Заславский считает, что проблемы этих маршрутов начались с того момента, когда цена проезда на 79-м и 97-м выросла до уровня общего тарифа на городских маршрутах! Ранее эти кольцевые маршруты перевозили пассажиров на гривну, потом на 50 копеек дешевле, и, благодаря этому, кроме непосредственно жителей Божедаровки, эти маршруты заполняли также и пассажиры на участках от 44-го квартала до Заречного и от Заречного до 173-го квартала.

Читайте также: Криворожане "забили" 228 маршрут так, что он не смог нормально двигаться

"То есть, раньше 79 и 97 довольно успешно конкурировали с другими "маршрутками", благодаря более дешевой стоимости проезда. А вот теперь, работая по единому со всеми тарифу, никакой мотивации пропускать другие маршруты и ждать именно 79-й или 97-й у пассажира нет!" - подчеркнул криворожанин.

По его словам, перевозчик настойчиво не соглашается ввести на этих кольцевых маршрутах стабильное расписание и вывесить его в салонах маршруток и на остановках на поселке Божедаровка.

"Об этом "маршрутчиков" упорно просят люди и наша общественная организация. Вот посудите сами: пассажир вышел на остановку, ждет маршрутку, которая редко ходит, но не знает, когда же она приедет ? Простояв на остановке 10-15 минут, пассажир, выразив свое негодование "не злым тихим словом", начинает идти пешком в сторону 44-го квартала. И так поступает большинство людей! Когда в итоге на Божедаровку, в конце концов, заезжает долгожданная "маршрутка", на остановках уже никого нет! Водитель, точно так же с негодованием, едет оттуда с пустым салоном", - подчеркнул Андрей Заславский.

Активист считает. что совершив один-два "холостых" круга и ничего не заработав, водитель самовольно съезжает с маршрута, пользуясь полной бесконтрольностью и отсутствием каких-либо санкций к перевозчику за не выполнение рейсов по маршруту.

"Получается, расписание на этих маршрутах жизненно необходимо, работая хаотично, перевозчик всегда остается в убытке! Почему этого принципиально не хотят понять в "Севертрансе"? Почему договор с этим предприятием принципиально не расторгают, и Одесский перевозчик продолжает издеваться над жителями Божедаровки? Ответов на эти вопросы не знает никто...", - подытожил Заславский.