"Водители маршрутных такси собирают подписи, чтобы вернуть тариф на проезд по 5 гривен " - Андрей Заславский

"Те, кто все-таки вникли и прочитали, рассказывают, что никакого экономического обоснования тарифа пять гривен в этом обращении нет. Откуда оно возьмется , обоснование-то? Билетов же никто пассажирам не выдает! Любая цифра перевезенных за оборот пассажиров будет являться вымышленной и не внушающей никакого доверия специалистам в области тарифообразования!" - отметил Андрей Заславский.

Читайте также: Несмотря на снижение тарифа на проезд, водителям криворожских маршруток не снизили ежедневный "план" (ФОТО)

Водители и перевозчики в своем коллективном письме просто просят мэра повысить тариф, ссылаясь на какое-то не подтверждаемое документально подорожание запасных частей (неизвестно, за какой период времени, неизвестно, на сколько процентов, неизвестно, как подорожание запчастей математически соотносится с удешевлением дизельного топлива на передвижных заправках, где и заправляются "маршрутки" "Севертранса"...)

По словам Заславского, цена за один литр ДТ, на передвижных АЗС, как для машин, работающих на "Севертранс", составляет, по состоянию на 9 марта 2016-го года - 12 грн./литр.

Читайте также: Чтобы проехать в маршрутных такси за 4 гривны, криворожане предъявляют решение Апелляционного суда (ВИДЕО)

- То есть, даже 6 пассажиров при тарифе 4 гривны окупают топливо в один конец на маршруте длиной, например, 17 км (как и большинство маршрутов города)!
А перевозится, в среднем, по исследованиям нашей организации, 30  пассажиров  за один рейс (в одну сторону), - заявил общественный активист.

Читайте также: Обращения к властям, обсуждения в соцсетях: Как криворожане добиваются снижения стоимости проезда в маршрутных такси