С 14 декабря Укрзализныця запустит новый поезд - Кривой Рог - Ивано-Франковск

УЗ планирует ввести 11 новых поездов и предложить дополнительно 2 млн. мест в 2026 году.

Как сообщили в компании, в новом графике на 2025-2026 годы, который заработает уже с 14 декабря, Укрзализныця представила ряд новых интересных соединений и существенных улучшений существующих рейсов. В частности, появится сразу 8 новых международных соединений и 3 внутренних.

Ключевые обновления во внутреннем сообщении:

Новый поезд №47/48 (Краматорск) Барвенково — Чоп

Новый поезд для жителей прифронтовой Донбасса, которая хранит мультимодальное (с привлечением автобусов для "последней мили") сообщение с остальной Украиной. Пока временной остановкой поездов является Барвенково на Харьковщине, Укрзализныця предлагает дополнительный рейс для региона, который поможет быстро добраться до центров реабилитации и восстановления в Карпатах (Сколе, Славское), Закарпатье (Перечин, Мукачево) и международного хаба в Чопе, откуда возможны пересадки.

Новый поезд №33/34 Кривой Рог — Ивано-Франковск

Новый рейс соединит центральные регионы с Прикарпатье и обеспечит комфортное путешествие в туристические локации запада Украины.

Обновлен маршрут поезда №113/114 Харьков — Ужгород

Исторический "бахмутский" рейс, который является безальтернативным поездом социального значения для Полесья и Волыни, получает продление в Закарпатье. Этот рейс следует рассматривать прежде всего как возможность для жителей Житомира, Олевска, Сарны, Рафаловки и других городов на маршруте путешествовать в горы (Славско) и Закарпатье (Ужгород), одновременно сохраняя надежное сообщение с Сумщиной и Харьковщиной.

Отмечается, что в направлении горных реабилитационных центров и курортов в новом графике проложено уже более 40 рейсов, более половины из которых из прифронтовых областей.

На постоянной основе будет курсировать региональный поезд Львов - Ворохта, выполняющий современный дизель-поезд ДПКР-3. Этот рейс доказал свою востребованность для львовян и поможет создать качественную пересадочную альтернативу пассажирам из других регионов в пик буковельского сезона.